EV・xEV部品の材料選定に関わる方に向けたカテゴリーです。バッテリーパック、高圧コネクタ、冷却部品など、1つの部品に複数の要求が重なる場面で、何を優先して確認するかを扱います。最初は「EV・xEV部品の樹脂材料選定：モーターからバッテリーまで特性要件の全体像」からお読みください。
xEV部品の樹脂選定EV冷却系部品の樹脂選定｜PPSが選ばれる理由から解説
EVの高温の冷却水が通る樹脂部品では、PPSが使われている例があります。吸水・冷却水による劣化・長期の荷重という要求から、PPSが候補になる理由を整理します。さらに、温度、寸法、荷重、接触する媒体、要求する寿命、形状や接合の条件を分け、部品に応じて材料候補を比較する考え方をまとめます。
xEV部品の樹脂選定EV高圧コネクタの樹脂選定｜インレット・充電ガン・機器間コネクタで変わる要求
EVの高圧コネクタは、充電インレット、充電ガン、機器間コネクタで求められる樹脂の要求が変わります。電圧と電流が要求にどうつながるのかを整理したうえで、耐トラッキング性・耐熱性・寸法安定性・難燃性の重なりを部位ごとに確認します。
xEV部品の樹脂選定EV・xEV部品の樹脂材料選定：モーターからバッテリーまで特性要件の全体像
xEVの樹脂部品は、1つの部品に複数の要求特性が重なるため、単一の特性だけでは材料が決まりません。バッテリーパック・高圧コネクタ・冷却部品・駆動モーター・PCUの5部品群について、何が求められ、どの要求が両立しにくいのかを部品ごとに整理します。